第四章 波斯驿道

波斯五都和它的行省靠什么联系?靠四通八达的驿道。

一 萨第斯到苏萨的驿道(波斯御道)

此道〔图1〕分两条路线:一条是北线转东线,沿底格里斯河走:萨第斯→戈尔迪乌姆→哈图沙什→格雷梅→尼尼微→埃尔比勒→巴比伦→苏萨;另一条是南线转西线,沿幼发拉底河走:萨第斯→塔尔苏斯→阿勒颇→巴比伦→苏萨。

第四章 波斯驿道 - 图1 〔图1〕 阿契美尼德帝国驿道

萨第斯是波斯西境离希腊最近的地方,因此希罗多德特别提到这条“从(爱琴)海直到国王住所”的道路,即所谓“王家大道”:

52.这条道路的实际情况是这样的:整个这条道路全程都设有王家驿站以及设施完备的旅馆,道路全程所经之处都是有人居住的地区,不会有什么危险。在吕底亚和弗里吉亚境内这一段,有20座驿站,距离为94.5帕拉桑。穿过弗里吉亚,来到哈里斯河畔,在那里设有一道关卡,要想渡过哈里斯河,就必须通过这道关卡。在那里还有一支精兵把守着那座要塞。过了这一段,就进入了卡帕多西亚境内,这段路程直到奇里乞亚的边境有28座驿站,距离为104帕拉桑。在奇里乞亚的边境上,必须通过两道关卡和两座要塞,每一座要塞都有卫兵把守着。过了这里以后,你就要穿过奇里乞亚之境,这段路程有3个驿站,距离为15.5帕拉桑。在奇里乞亚和亚美尼亚交界的地方,有一条名叫幼发拉底的河流,这条河要用渡船才可以通过。在亚美尼亚有15个驿站,距离为56.5帕拉桑,而其境内有一座设防的要塞。离开亚美尼亚,道路就进入了玛提恩尼人的境域,在这一段有34座驿站,距离为137帕拉桑。在这片地区有4条河流流过,这些河流都必须是使用渡船才能通过的。第一条河流是底格里斯河。第二条和第三条河流是同名的,但它们不是一条河,也不是来自同一个发源地。前者发源于亚美尼亚人的境域,而后者则发源于玛提恩尼人的境域。第四条河叫作金德斯河,就是被居鲁士开掘了360道沟渠的那条金德斯河。穿过这个地区,路径进入了基西亚地区,在这一段有11座驿站,距离为42.5帕拉桑,直到另一条可以行船的河流——考阿斯皮斯河,苏萨就建立在该河的岸边。因此,这条大道的驿站总数为111座。这就是说,从萨第斯到苏萨,实际上有这么多个歇脚之地。

53.如果这条王家大道用帕拉桑计算正确的话,如果1帕拉桑相当于30斯塔狄亚的话,那么,从萨第斯到波斯国王的所谓“蒙浓宫”之间的距离,就达到450帕拉桑,也就是13500斯塔狄亚了。而如果按照每日行进150斯塔狄亚来计算,那么人们在路途中所用的时间刚好是90天。

54.因此,当米利都人阿里斯塔格拉斯告诉拉栖代梦人克列奥蒙尼说,从海岸向内地行进,需要3个月才能到达国王那里的时候,他只不过是实话实说罢了。这条大道确切的距离(如果有人想对其做更精确的计算的话)还要长一些;因为从以弗所到萨第斯的这段路也应当算作这条大道的一段。这样,从希腊海到苏萨(或者称为“蒙浓之城”)的总里程,就达到14040斯塔狄亚。因为从以弗所到萨第斯的距离为540斯塔狄亚。这样在3个月的行程之外,还要加上3天。(1)

据希罗多德描述,此道从萨第斯出发,东行,经安纳托利亚高原、亚美尼亚高原,南下美索不达米亚平原,前往苏萨,途经吕底亚、弗里吉亚,渡哈里斯河(今克孜勒河,此河是上亚细亚和下亚细亚的分界线),(2)至卡帕多西亚、奇里乞亚。然后从奇里乞亚和亚美尼亚交界处,渡幼发拉底河,至玛提恩尼人的境域。然后渡底格里斯河和它的两条支流(今大札卜河、小札卜河),以及金德斯河(今迪亚拉河),到基西亚(Cissia,在波斯湾旁)。最后顺考阿斯皮斯河(今卡尔黑河),到达苏萨的蒙浓宫(即门农宫)。

其实,这是把上述两条线并在一起讲。(3)北线转东线是从西托洛斯山北,经吕底亚、弗里吉亚、卡帕多西亚、亚美尼亚,沿底格里斯河去苏萨。南线转西线是从西托洛斯山南,循半岛南岸,从奇里乞亚,出阿马努斯关和奇里乞亚关,(4)沿幼发拉底河去苏萨。

据徐松岩计算,希罗多德描述的驿道全长约2560公里,如果加上以弗所到萨第斯的一段,全长约2700公里。希罗多德说,按常规速度走,萨第斯到苏萨要用90天,以弗所到苏萨要用93天。(5)但信使换马,据说七日可达。这是连接波斯西境的高速干线。波斯西境,地中海沿岸,叛乱最多,调兵遣将,全靠此道。

这条大道,萨第斯到尼尼微一段,据说是亚述所修;尼尼微到苏萨一段,据说是大流士一世所修。我怀疑,后者是巴比伦所修,大流士的御道只是利用亚述、巴比伦的旧道,加以整修拓展,并改善其驿站设置而已。

中国的秦直道,从咸阳到九原,也是国防高速,全长752公里,不及此道的三分之一。

【沿途重要城市】

萨第斯(Sadis),吕底亚(Lydia)旧都,在今土耳其伊兹密尔附近。

戈尔迪乌姆(Gordium),弗里吉亚(Phrygia)旧都,在今土耳其波拉特勒西北。

哈图沙什(Hattusas),赫梯(Hittite)旧都,在今土耳其博阿兹柯伊。

格雷梅(Göreme),卡帕多西亚(Capadocia)首府,在今土耳其内夫谢希尔东南。

塔尔苏斯(Tarsus),西利西亚(Cilicia)旧都,在今土耳其塔尔苏斯。

阿勒颇(Aleppo),叙利亚(Syria)旧都,在今叙利亚阿勒颇。

尼尼微(Nineveh),亚述(Assyria)旧都,在今伊拉克摩苏尔北。

阿柏拉(Arbela),亚述旧都,伊拉克埃尔比勒,在今伊拉克摩苏尔东。

巴比伦(Babylon),迦勒底(Kasdim)旧都,在今伊拉克希拉市。

苏萨(Susa),埃兰(Elam)旧都,在今伊朗舒什。

二 阿勒颇到孟菲斯的驿道(埃及道)

此道是波斯御道的支线,沿地中海东岸走。起点是叙利亚的阿勒颇,终点是埃及的孟菲斯,途径腓尼基、以色列、巴勒斯坦。

【沿途重要城市】

阿勒颇,在今叙利亚阿勒颇,重见上文。

大马士革(Damascus),叙利亚古都,在今叙利亚大马士革。

提尔(Tyre),腓尼基(Phoenicia)重要海港,在今黎巴嫩苏尔。

耶路撒冷(Jerusalem),以色列古都,在今以色列耶路撒冷。

孟斐斯(Memphis),埃及(Egypt)古都,在今埃及开罗西南。

三 巴比伦到埃克巴坦纳的驿道(扎格罗斯道)

此道要翻越扎格罗斯山脉,从平原进入山区。它有两个山口,入口是扎格罗什关(Zagros Gates),出口是亚细亚关(Asian Gates)。

贝希斯敦山〔图2〕在亚细亚关外,山下有一泓清泉〔图3〕,山上有著名的贝希斯敦铭文〔图4〕,上述道路就是经此通向埃克巴坦纳,沿途设有驿站〔图5〕。

第四章 波斯驿道 - 图2 〔图2〕 贝希斯敦山

第四章 波斯驿道 - 图3 〔图3〕 贝希斯敦山下的神泉

李零 摄

第四章 波斯驿道 - 图4 〔图4〕 贝希斯敦铭文

李零 摄

第四章 波斯驿道 - 图5 〔图5〕 贝希斯敦山下的古道

李零 摄

【沿途重要城市】

巴比伦,在今伊拉克巴格达南,重见上文。

贝希斯敦(Behistun),米底古城(Medes),在今伊朗克尔曼沙阿东。

埃克巴坦纳(Ecbatana),米底旧都,在今伊朗哈马丹。

四 埃克巴坦纳到巴克特里亚的驿道(波斯北道)

此道是从伊朗去阿富汗、中亚五国和巴基斯坦的交通要道,属于丝绸之路的一部分。它分东西两段:西段是米底—阿里亚道,起点是埃克巴坦纳,终点是赫拉特,途经拉加、扎德拉卡塔;东段分南北二线,北线是阿里亚—犍陀罗道,起点是赫拉特,终点是塔克希拉,途经巴克特拉、喀布尔,南线是阿里亚—阿拉霍西亚道,起点是赫拉特,终点是坎大哈。

【沿途重要城市】

拉加(Rhagae),米底古城,即今伊朗德黑兰东南的雷伊(Rey或Shahr-e Ray)。Rhagae是希腊语的叫法,塞琉古王朝改称欧罗波斯(Europos)。1796年,恺加王朝始以德黑兰为首都。早先,德黑兰是雷伊的郊区。现在,雷伊是德黑兰的郊区。

扎德拉卡塔(Zadrakarta),希尔卡尼亚(Hyrcania)旧都,在今伊朗萨里。旧称Astrabad或Astarabad,意思是“东方的城”。Zadrakarta是希腊语的叫法,意思是“黄色的城”(城中广种柠檬和柑橘,其色黄)。(6)

赫拉特(Herat),阿里亚旧都,即今阿富汗赫拉特,在伊朗马什哈德东南。

巴克特拉(Bactra),巴克特里亚旧都,即今阿富汗巴尔赫,在马扎尔谢里夫西。此城又名札瑞亚斯帕(Zariaspa),与该城的祆庙有关。该城为祆教圣地,传说祆教教主查拉图斯特拉(即琐罗亚斯德)葬于此 。

喀布尔(Kabul),即今阿富汗首都喀布尔。

坎大哈(Kandahar),即今阿富汗坎大哈。

塔克西拉(Taxila),犍陀罗(Gandhara)旧都,在今巴基斯坦拉瓦尔品第西北。Taxila的意思是“石头城”。

五 埃克巴坦纳到波斯波利斯的驿道(波斯中道)

此道从埃克巴坦纳出发,前往今设拉子一带。

【沿途重要城市】

埃克巴坦纳,在今伊朗哈马丹,重见上文。

帕萨尔加德(Pasargadae),在今伊朗设拉子东北。

波斯波利斯(Persepolis),在今伊朗设拉子东北。

六 苏萨到波斯波利斯的驿道(波斯南道)

此道从苏萨出发,沿波斯湾北岸的平原东南行,穿波斯关(Persian Gates),翻扎格罗斯山脉,可达波斯波利斯。波斯湾沿岸,布什尔—阿巴斯一线也是交通要道,向东航行,可至卡拉奇、孟买。

【沿途重要城市】

苏萨,在今伊朗舒什,重见上文。

波斯波利斯,在今伊朗设拉子东北,重见上文。

这六条古道,本是用来对付各地的叛乱,但亚历山大恰好利用了这些道路。