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  • 麦克唐纳:美国高速公路系统的总设计师

    麦克唐纳:美国高速公路系统的总设计师 麦克唐纳:美国高速公路系统的总设计师 随着技术变得越来越复杂,需要解决的问题也变得越来越复杂。尽管汽车是一项重大的发明,但是在20世纪20年代,汽车也带来了大量的问题:交通压力的上升和跨国运输的低效。因此,当时一个工匠想到了建造高速公路的方式,重塑了美国的商业。但你可能从未听说过他的名字。 托马斯·哈里斯·麦克唐...
  • 3.2 版本管理系统的发展变迁

    3.2 版本管理系统的发展变迁 接着我们将按时间顺序来介绍具有代表性的版本管理系统。 版本管理系统是高效软件开发中必不可少的最基本的要素。因此在软件开发的历史上出现过很多版本管理系统的概念,这些概念也得到了实现。 这里让我们来简单回顾一下版本管理系统的历史,看一下与时俱进的版本管理系统的思考方式(图 3.1),同时也了解一下版本管理系统是如何发展到...
  • 第9章

    第9章 初创时的“联姻” 所有权、经营权和控制权 要么上车,要么下车 现金奖励不是王道 股票报酬才能让员工全力以赴 让创业延续 第9章 基础决定命运 每个伟大企业都是独一无二的,而要做好每个事业,有些事情在起步阶段就必须做好。我经常强调这一点,以至于朋友们戏称它为“蒂尔定律”:基础没有打好的初创企业是无法挽救的。 开头很特殊,它在本质...
  • 97 每个社会都会得到人工智能的报答

    97 每个社会都会得到人工智能的报答 97 每个社会都会得到人工智能的报答 乔斯查·巴赫(Joscha Bach) MIT媒体实验室认知科学家;哈佛大学进化动力学计划认知科学家 几 个世纪以前,一些哲学家开始将人类思维视作一种机械装置,这个概念(与宇宙的机械论者的解释不同)至今仍争论不休。随着计算的形式化,机械论者的观点获得了新的理论基础:将...
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    大协同 “贫困不应属于人类文明社会,它应该待在博物馆里。”诺贝尔奖得主穆罕默德·尤努斯如此预言。作为小额信贷业之父,尤努斯明白,贫困本质上是一种精神挑战。它涉及整个人。你不能把物质贫穷同头脑、心灵和精神分裂开来。克服贫困,就需要我们天性的每一个部分积极地进行内部协同。衰弱和饥饿的身体,低落和不受重视的内心,没有受过教育的心智和绝望的精神,构成了我们称为贫...
  • 33  分散与联合:塞氏企业联邦的新生

    33  分散与联合:塞氏企业联邦的新生 33  分散与联合:塞氏企业联邦的新生 “哪个公司会购买一家工厂,花钱重新整顿它,然后引进新项目提高了生产率,让这个地方焕然一新,然后又走开呢?” 忽 然之间,我们曾经在一起努力工作过的工厂有一半都变得空荡荡的,那些机器和操作机器的人都已经散布到各处。我们环视四周,然后问自己:“我们还需要其他工厂吗?”到了该...
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    硅谷大问题 作 者:MAX CHAFKIN 硅谷的男孩们肯定忙翻天了:要在匿名社交应用Secret上散播秘密,要用比特币做买卖,还得关注首部以硅谷为背景的情景喜剧《硅谷》(Silicon Valley)的上映!另外,他们还要促进数字革命,要创造数以千计的工作机会,要推动企业市场价值的飙升……这些事情都或深刻或微妙地丰富了我们的生活。然而,硅谷在改变...
  • 第14章 重新设计工作岗位

    167 2025-06-16 《AI极简经济学》
    第14章 重新设计工作岗位 在人工智能和互联网出现之前,计算机爆发了革命。计算机让计算(尤其是把许多东西加起来的过程)变得廉价了。使簿记工作简便化的软件,属于第一批杀手级应用。 计算机工程师丹·布里克林(Dan Bricklin)在攻读工商管理硕士学位时,为了评估哈佛商学院案例中的不同情景,他需要没完没了地做...
  • 31  凝聚力:应对经济危机之道

    31  凝聚力:应对经济危机之道 31  凝聚力:应对经济危机之道 “在塞氏企业,我们挣扎着度过了几个月零销售额的时期,然后政府决定实行国家开放政策鼓励进口。” 在 我领导塞氏企业的头11年里,巴西有两年是好年份,3年是过渡时期,6年是经济衰退期。通货膨胀,拉丁美洲苦难的根源,平均每年达到了400%以上,从最高1 600%到最低100%(中间还有一...
  • 第13章 分解决策

    161 2025-06-16 《AI极简经济学》
    第13章 分解决策 今天的人工智能工具与科幻小说里有着类人类智慧的机器(它们通常被称为“通用人工智能”,或AGI,或“强人工智能”)相去甚远。目前这一代人工智能可提供预测工具,除此之外提供不了什么了。 对人工智能的这种看法并未对其造成损害。正如史蒂夫·乔布斯所说:“人和高等灵长类动物的区别就在于,我们制造工具...