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数智图书馆-无锡数智政务
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275
2025-06-18
《《快公司》科技硅谷合集:科技带动创新》
随手一记勾拳 作 者:骆海涛 我们越来越容易对“钱流”寻踪觅迹——手机和电脑上的个人财务软件应用,使得每一笔收入和支出都可以“记录在案”。 然而,仅仅是记账软件这一细分领域,最高峰时竟有180多款APP可以选择。经历市场洗牌后,到目前称得上具备用户规模的屈指可数,主要代表是随手记、挖财、51信用卡管家等几个创业公司。 其中,根据易观国际等多个第三方...
第7章 持续交付:与Docker原则完美契合
273
2025-06-24
《Docker实践》
第7章 持续交付:与Docker原则完美契合 本章主要内容 开发与运维之间的Docker契约 掌控跨环境的构建可用性 通过低带宽连接在不同环境间迁移构建 集中配置一个环境中的所有容器 使用Docker实现零停机时间部署 一旦...
第四篇 帝国与联邦
273
2025-06-19
《英国通史(套装共6册)》
第四篇 帝国与联邦 第一章 巩固帝国的努力 第四篇 帝国与联邦 第一章 巩固帝国的努力 19世纪下半叶,英国逐渐丧失了工业霸主的地位,美国和德国等后起的工业强国迅速赶了上来。面对这一局势,英国国内对大英帝国的态度发生了引人注目的变化。19世纪40-60年代时,许多人将殖民地视作英国的负担,主张与殖民地分离。而到了70年代,原先持这种立场的政治家,如...
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273
2025-06-18
《《快公司》科技硅谷合集:科技带动创新》
香辣主播 作 者:DANIELLE SACKS “是不是有点像哥伦比亚大学新闻学院?”凯蒂·库里克(Katie Couric)开玩笑说,眼睛盯着雅虎的新闻编辑室。 自去年春天起,库里克就开始担任雅虎的全球新闻主播,但这是她正式搬入雅虎曼哈顿新办公室的第一天。这栋位于曼哈顿中城区的建筑曾是《纽约时报》(The New York Times)的大本营...
贝佐斯的亚马逊,用IT力和物流力撑起了“一站式理念”和“长尾理论”
272
2025-06-18
《商业模式全史》
贝佐斯的亚马逊,用IT力和物流力撑起了“一站式理念”和“长尾理论” 亚马逊的急速创立与慢速发展 物流中心,让亚马逊拥有绝对实力 “长尾”效应,利润的源泉 亚马逊的五大商业模式革新 贝佐斯的亚马逊,用IT力和物流力撑起了“一站式理念”和“长尾理论” 亚马逊的急速创立与慢速发展 1994年,亚马逊的创始人杰夫·贝佐斯(Jeffrey P. Bez...
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270
2025-06-17
《投行笔记》
开方子 投行在接触拟上市企业后,大多有个初步尽职调查,这种调查的目的是尽早判断企业上市的可能性,即是否存在重大的、实质的障碍。如果没有根本性的障碍,不是“不治之症”,接下来的工作就是提出上市需要解决的问题——投行认为这些问题可以解决,并且像医生一样开出“方子”。 最近我实地走访了YH公司,与公司董事长以及其他管理人员进行了访谈,其中与董事长J谈得较多,...
第四章
269
2025-06-18
《六项精进》
第四章 必须经常保持谦虚的姿态 谦虚使人进步 人一旦傲慢必定灭亡 第四章 稻盛和夫论谦虚 必须经常保持谦虚的姿态 据说随着社会的不断发展,持有“自我中心”价值观的人,即个人主义思想严重的人,会不断增加。但是,在“自我中心”价值观的人当中,只能产生“自我”与“自我”的冲突,需要团队间互相配合的工作就无法取得进展。 陶醉于自己的能力或微不足道...
第十二章 破晓总是为了等待它的人来临
266
2025-06-18
《将来的你,一定会感谢现在拼命的自己》
第十二章 破晓总是为了等待它的人来临 1.没有梦想,何必远方 2.不是每个人都可以心直口快 3.你必须承受住成功之前的寂寞 4.没有谁的人生不需要分享 5.放纵自己就等于放弃自己 第十二章 破晓总是为了等待它的人来临 1.没有梦想,何必远方 人生如黑夜行船,志向便是那最远最亮的航标灯,有了它,你才会乘风破浪地前进,而不至于被狂风巨浪吞没……...
4.交易所与经纪
263
2025-06-17
《风口上的猪:一本书看懂互联网金融》
4.交易所与经纪 4.交易所与经纪 经纪是依附交易所而产生的,所以在这里不得不拉到一起讲。 (1)交易所与经纪的作用 在谈及交易所和经纪的作用前,我们不妨先看看证券交易的价值链: 图 46证券交易价值链 交易所承担的职能主要是上市(listing)、交易(trading)以及信息服务(information services)功能。 上市...
第9章 预测判断
256
2025-06-16
《AI极简经济学》
第9章 预测判断 谷歌子公司Waymo(一家研发自动驾驶汽车的公司。——译注)等企业已经成功地测试了在两地之间用无人驾驶汽车运送乘客了。但这只是开发自动驾驶汽车的一部分。驾驶对车内乘客同样有影响,只是更难观察。然而,人类驾驶员的确会考虑到车内的其他人。踩刹车时要按车内其他人舒服的方式来踩,就属于新司机要学习的头等大事...
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